Авиакомпания "Волга-Днепр"
12.12.2012Валерий Габриэль, вице-президент ГрК "Волга-Днепр":
"В случае, если позиция российской стороны по предлагаемой МАК редакции изменений в АП-21 не будет выражена ясным образом против, российские государственные и гражданские эксплуатанты останутся в ситуации, когда иностранный разработчик продолжит диктовать свои условия"
17.01.2014Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Для перевода ВС из реестров иностранных государств в государственный реестр гражданских ВС РФ необходимо обеспечить взаимное признание авиационных правил по эксплуатации ВС".
09.12.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"При принятии предложенного депутатами Государственной Думы законопроекта ведущая российская грузовая авиакомпания может прекратить свою деятельность, поскольку серийное производство Ан-124-100 прекращено в 2001 году, а задача возобновления производства самого крупного в мире грузового самолета пока не решена на государственном уровне".
15.10.2013Сергей Морженков, директор по производству АК "Волга-Днепр":
"Предлагаемые ФАВТ изменения в ФАП-128 существенно затруднят работу в летном подразделении, связанную с планированием и проведением квалификационных проверок на ВС в авиапредприятиях".
12.08.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Предлагаем гармонизировать требования ФАП-23 и проекта приказа "Об утверждении особенностей подготовки специалистов авиационного персонала гражданской авиации" в части задач АУЦ и требований к организации обучения по видам подготовки".
01.08.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Дублирование проверок, проводимых Росавиацией и Ространснадзором, вводит избыточные административные ограничения и обязанности для авиакомпаний".
"Дублирование проверок, проводимых Росавиацией и Ространснадзором, вводит избыточные административные ограничения и обязанности для авиакомпаний".
19.07.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Изменения, вносимые в Трудовой кодекс в связи с принятием ФЗ "О специальной оценке условий труда", а так же внесение ряда технических, терминологических и других изменений, позволят улучшить правоприменение норм ТК РФ и рассмотрения разногласий по вопросам расследования несчастных случаев на производстве".
"Изменения, вносимые в Трудовой кодекс в связи с принятием ФЗ "О специальной оценке условий труда", а так же внесение ряда технических, терминологических и других изменений, позволят улучшить правоприменение норм ТК РФ и рассмотрения разногласий по вопросам расследования несчастных случаев на производстве".
08.06.2013М.А. Смирных, ВрИО исполнительного президента АК "Волга-Днепр":
"Введение новых правил авиационной безопасности при перевозке грузов проходит на фоне яростного сопротивления стран Евросоюза требованиям российской стороны о предоставлении авиакомпаниями информации по пассажирам всех рейсов выполняемых в/из/ через воздушное пространство Российской Федерации".
"Введение новых правил авиационной безопасности при перевозке грузов проходит на фоне яростного сопротивления стран Евросоюза требованиям российской стороны о предоставлении авиакомпаниями информации по пассажирам всех рейсов выполняемых в/из/ через воздушное пространство Российской Федерации".
30.05.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Законодательство РФ в области авиационной и транспортной безопасности не гармонизировано, а порой противоречит друг другу. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций "спросить будет не с кого"".
"Законодательство РФ в области авиационной и транспортной безопасности не гармонизировано, а порой противоречит друг другу. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций "спросить будет не с кого"".
29.04.2013Николай Федисов, руководитель отдела сертификации АК "Волга-Днепр":
"Разработчики проекта ФАП "Сертификация и администрирование физических и юридических лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки" использовали неточный перевод на русский язык текста IOSA Standards Manual (Руководства по Стандартам IOSA) без учета действующего воздушного законодательства РФ и реальной практики эксплуатации ВС и сертификации российских авиакомпаний".
12.12.2012Валерий Габриэль, вице-президент ГрК "Волга-Днепр":
"В случае, если позиция российской стороны по предлагаемой МАК редакции изменений в АП-21 не будет выражена ясным образом против, российские государственные и гражданские эксплуатанты останутся в ситуации, когда иностранный разработчик продолжит диктовать свои условия"
13.11.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Считаем необходимым, создать стимул для участия летного состава в софинансировании профессиональной пенсии, путем введения обязательных отчислений из заработной платы летных специалистов в размере 2% на именные лицевые счета".
"Считаем необходимым, создать стимул для участия летного состава в софинансировании профессиональной пенсии, путем введения обязательных отчислений из заработной платы летных специалистов в размере 2% на именные лицевые счета".
11.10.2012ООО "Авиакомпания Волга-Днепр":
"Вместо того, чтобы тратить бесценное время и дополнительные средства на создание новой СРО, учесть имеющийся потенциал и сконцентрироваться на разработке и совершенствовании настоящей процедуры с межведомственной комиссией Минтранса России".
"Вместо того, чтобы тратить бесценное время и дополнительные средства на создание новой СРО, учесть имеющийся потенциал и сконцентрироваться на разработке и совершенствовании настоящей процедуры с межведомственной комиссией Минтранса России".
04.10.2012Технический облик нового Ан-124 уже определен.
17.09.2012АК "Волга-Днепр":
"При принятии проекта постановления государство получает новый административный рычаг для регулирования рынка перевозок".
13.09.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Разработчики ФАП использовали дословный перевод на русский язык текста "Title 14 Aeronautics and Space USA" без учета действующего воздушного законодательства Российской Федерации и реальной практики обслуживания ВС российских АК".
"Разработчики ФАП использовали дословный перевод на русский язык текста "Title 14 Aeronautics and Space USA" без учета действующего воздушного законодательства Российской Федерации и реальной практики обслуживания ВС российских АК".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
