Авиатопливо и ГСМ

02.09.2007Компания "Аэрофьюэлз" завершила строительство топливозаправочного комплекса в аэропорту Елизово Петропавловска-Камчатского.
01.09.2007Средняя цена авиационного керосина в России, в начале года составлявшая около 19,5 тыс. руб. за тонну, в летний период повысилась примерно на 500 руб.
01.06.2007Весной компания Sabre Airline Solutions провела масштабный опрос руководителей авиакомпаний мира.
01.05.2007Ведущие украинские авиакомпании и поставщики топлива в поисках ценового компромисса
01.02.2007Одному из крупнейших поставщиков керосина пришлось обратиться в суд, чтобы взыскать с перевозчиков неуплаченные за поставленное топливо деньги.
Евгений ОСТРОВСКИЙ
01.12.2006Евгений ОСТРОВСКИЙ,

генеральный директор ТД ТОАП:

"Столь необходимую авиакомпаниям демонополизацию рынка топливозаправочных услуг невозможно не только остановить, но и затормозить".
01.12.2006Владимир СПИРИДОНОВ,
генеральный директор "Аэрофьюэлз Групп":
"Либерализация этого сегмента неизбежна, постепенно монопольных ТЗК в аэропортах будет оставаться все меньше и меньше. Но этот процесс не будет лавинообразным".
01.12.2006Доля авиатоплива в прямых эксплуатационных расходах в 2006 г. достигла 26%, тогда как в 2003 г. она равнялась только 14%. В России эта доля у большинства авиакомпаний составляет 35-50%.
01.11.2006ТД "Топливное обеспечение аэропортов" в конце ноября планирует провести размещение первого облигационного займа объемом 2 млрд руб.
01.06.2006По результатам I квартала 2006 г. большинство российских авиакомпаний первой двадцатки продемонстрировали заметный рост показателей.
01.05.2006Несмотря на рост объемов перевозок европейские авиакомпании испытывают трудности из-за окончания срочных контрактов на поставки топлива
02.04.2006Вариант технического решения топливной проблемы вертолетного парка Сибири и Севера России
01.12.2005Взяв на вооружение оптимизацию своих парков, внедрение информационных технологий и хеджирование поставок топлива, европейские авиакомпании воюют с конкурентами и ценами на нефть
01.11.2005Не имея возможности регулировать цены на авиакеросин, российские авиационные власти ищут иные пути сдерживания их роста, — например, за счет стимулирования конкуренции.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.