Авионика

01.06.2006В программе российского перспективного среднего транспортного вертолета Ми-38 сделан очередной шаг вперед.
01.02.2006Фирма Kollsman разрабатывает новые индикаторы с синтезированным изображением
01.02.2006На что придется потратиться перевозчикам в 2006 г., чтобы выполнить новые требования российских и европейских властей к авионике
01.11.2005АТО не впервые обращается к теме оборудования российских ВС новыми аварийными радиомаяками системы КОСПАС-SARSAT, работающими в диапазоне 406 МГц. Промежуточный финиш состоялся 1 июля 2005 г. — к этой дате авиакомпании должны были установить АРМ на те типы ВС, для которых техдокументация была подготовлена до 1 января 2005 г.
01.08.20051 июля вступил в силу запрет на полеты ряда типов воздушных судов, не оборудованных автоматическими радиомаяками системы КОСПАС-SARSAT
01.08.2005Поверят ли снова западные партнеры в Россию?
01.06.20051 июля "Ространснадзор" может "остановить" до 400 воздушных судов
01.02.2005Обязательная установка аварийных маяков отложена
01.10.2004С 1 января 2005 г. в Европе вступает в силу требование об обязательном оборудовании пассажирских ВС системой предупреждения об опасности сближения с землей TAWS.
01.08.1999Утверждения о том, что концепция управления воздушным движением (УВД) "Фри Флайт", позволяющая пилотам выбирать более прямые маршруты и расходовать меньше топлива, будет внедрена к концу столетия, звучат все реже.
01.08.1999В московском аэропорту "Домодедово" впервые в России применена система, использующая спутниковое позиционирование для управления наземным транспортом аэропорта.
01.08.1999В последние годы международные организации, регулирующие воздушные перевозки, и соответствующие службы отдельных стран ввели новые, более жесткие требования к БРЭО, которым в большинстве случаев авионика, установленная на существующих отечественных воздушных судах, не соответствует.
01.06.1999Компания UPS, являющаяся мировым лидером в области экспресс-доставки почты и малоразмерных грузов, намерена стать лидером и в сфере разработки транспортных технологий.
01.02.1999Несмотря на проблемы с финансированием завершения работ по Ил-96М/Т и туманные перспективы проекта, американская компания "Рокуэлл Коллинз" открыла в Москве Инженерный центр, предназначенный для участия в сертификации и дальнейшей доработке своей авионики для этого самолета.
01.12.1998Могли ли неисправности бортовой системы заполнения досуга в рейсе 111 авиакомпании "Суиссэр" стать причиной появления дыма в кабине и повлиять на работу электросистемы самолета MD-11, упавшего в Атлантический океан несколько месяцев назад? Эта задача изучается в настоящее время специалистами.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.