Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 04/2013
01.04.2013А. Павленко, председатель Комитета АЭВТ по БП:
"В связи с введением в ФАП-128 требования к эксплуатанту иметь систему управления безопасностью полётов (СУБП) необходимо конкретизировать эту норму и в ФАП-11 "Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Процедуры сертификации".
"В связи с введением в ФАП-128 требования к эксплуатанту иметь систему управления безопасностью полётов (СУБП) необходимо конкретизировать эту норму и в ФАП-11 "Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Процедуры сертификации".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.