Boeing 787 первым в мире получит напечатанные элементы силовой конструкции

Самолет Boeing 787-9
Внедрение 3D-печатли элементов силовой конструкции позволит экономить по 2–3 млн долларов на каждом самолете Boeing 787 :: Boeing

Широкофюзеляжные Boeing 787 станут первыми в мире коммерческими самолетами, в силовой конструкции которых будут использоваться титановые элементы, созданные с помощью 3D-печати. Их поставщиком выступит норвежская компания Norsk Titanium. Поставки первых элементов запланированы на май 2017 г. До конца года производство должны плавно перевести из Норвегии в только что построенный завод Norsk в г. Платтсбурге (шт. Нью-Йорк, США).

Четыре титановых элемента, предназначенных для задней части фюзеляжа Boeing 787, стали первыми деталями силовой конструкции, изготовленными на 3D-принтере, которые получили одобрение со стороны Федеральной авиационной администрации США (FAA). Их сертификационные испытания завершились в феврале этого года. Процесс быстрого плазменного напыления (RPD), с помощью которого изготавливают эти элементы, сертифицировали в декабре 2016 г. 

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.