Гибкую компоновку салона обеспечат инновационные кресла

1 апреля компания AeroСouch, никому не известный стартап на рынке интерьеров салонов пассажирских самолетов, объявила о своем инновационном решении, позволяющем существенно увеличить вместимость самолетов и повысить уровень комфорта для пассажиров.
Как ни парадоксально, дизайнеры из AeroСouch взяли за основу старые советские кресла, которые устанавливались на самолетах Як-42 — их сиденье было сделано в виде единого трехместного дивана, и только спинки откидывались индивидуально. AeroСouch пошла дальше и предложила сделать единым не только сиденье, но и спинку, то есть превратить трехместный блок кресел в диван. В соответствии с современным трендом для узкофюзеляжных самолетов спинка сделана фиксированной — на рейсах продолжительностью до 4 ч, где обычно и летают узкофюзеляжные самолеты, откидывать спинки все равно удается ненадолго (во время взлета, посадки и кормления пассажиров спинки должны быть приведены в вертикальное положение), а отсутствие механизма откидывания позволяет снизить вес кресла и уменьшить его толщину, то есть в салон может поместиться больше рядов кресел.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade