Деловой авиационный портал

Холдинг "Вертолеты России" обновляет модельный ряд

7 октября 2011 Алексей Синицкий

Новая авионика позволила сократить экипаж Ми-26Т2 до двух человек

Источник:

АТО

№122, сентябрь 2011

: Вертолеты // Во всех сегментах

Теги:

Аналитика, Промышленность, Вертолеты, Разработки, Вертолеты России

В ходе авиасалона МАКС-2011 холдинг "Вертолеты России" продемонстрировал продвижение во всех классах вертолетной техники.
Модернизированный вертолет Ми-26Т2 был разработан для участия в индийском тендере на поставку 15 тяжелых транспортных вертолетов. С весны этого года первый прототип данной машины, собранный на ростовском заводе "Роствертол", приступил к летным испытаниям. Как говорят представители холдинга, вне зависимости от исхода индийского тендера в ближайшие два года планируется сертифицировать и гражданскую версию этой машины.

Вертолет оборудован новым бортовым комплексом авионики БРЭО-26 разработки Раменского ПКБ. "Стеклянная кабина" Ми-26Т2 оборудована пятью многофункциональными ЖК-дисплеями, на которые может выводиться цветное изображение груза на внешней подвеске, новым цифровым автопилотом и новым навигационным комплексом, работающим с системами NAVSTAR/ГЛОНАСС. Для визуального контроля над грузом на внешней подвеске в ночное время установлен дополнительный прожектор TSL-1600 разработки компании "Транзас". Он работает в режиме стандартного свечения, а также в режиме ИК-свечения в применении с очками ночного видения.

Вы прочитали 17% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Мантуров подтвердил выполнение контракта по разработке систем для китайского вертолета	"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34
Первый полет совершил серийный вертолет Ка-32А11М	SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний
В Национальном центре вертолетостроения обучили первых инструкторов на офшорный Ми-171А3	В "Яковлеве" назвали сроки первого полета SJ-100 с российскими двигателями
МС-21 испытал новую систему управления российскими двигателями	В российской системе бронирования Leonardo будет новый интеграционный шлюз с системой управления доходами