Деловой авиационный портал

"На первом месте у нас стоит аутентичность изделий"

21 мая 2015 Валентин Маков

Источник:

Show Observer HeliRussia

2015, 21 мая

: От первого лица

Теги:

Интервью, Вертолеты, ТОиР, HeliRussia, Авиасистемы

В 2014 г. компания "Авиасистемы", создающая пулы запчастей для отечественных самолетов, организовала подобный пул и для вертолетов. О том, для чего это понадобилось и как продвигается данный проект, ATO Show Observer рассказал руководитель вертолетного проекта ЗАО "Авиасистемы" Алексей Каюмов.

Aлексей, зачем российским эксплуатантам нужны пулы запчастей, так популярные на Западе?

— Ну, если эксплуатанту не нужно экономить на запасных частях, снижать запасы, зарабатывать на аренде, покупать аутентичные компоненты по разумным ценам, то, конечно, такому эксплуатанту пул не нужен. Однако, как мы видим, как раз сегодня у большинства авиакомпаний совершенно обратная ситуация. Им нужно экономить. Им необходима цивилизованная универсальная площадка, где можно взять в аренду, отремонтировать, обменять или приобрести компонент второй категории с наработкой, аутентичность которого подтверждена документально.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21	Срок службы самолетов Ан-26 хотят продлить до 60 лет
"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34	Первым полностью российским гражданским самолетом станет летающая лаборатория Ту-214
Российские авиакомпании сократили парк иномарок на 9%	Новые направления полетов, соглашения о сотрудничестве, лучшие практики: итоги международного форума AIRTRAVELSOCHI
Авиакомпания "ИрАэро" намерена приобрести 37 самолетов, включая "Суперджет", МС-21 и Ту-214	"Аэрофлот" предложил дальнейшие пути гармонизации системы поддержания летной годности с мировой