Рев заводских моторов

Когда говорят об украинских авиакомпаниях, то в первую очередь вспоминают крупнейшего местного игрока "Международные авиалинии Украины" (МАУ). Это логично — на МАУ приходится львиная доля украинских авиаперевозок. Но на рынке Украины нашлось место и для небольших игроков, оперирующих малым количеством ВС. Среди таковых авиакомпания "Мотор Сич", входящая в состав одноименного широкопрофильного акционерного общества.

"Мотор Сич" — одна из самых старых украинских авиакомпаний, выполняющих регулярные рейсы. Согласно информации из открытых источников этот авиаперевозчик был создан в 1983 г. Именно тогда приказом Министерства авиационной промышленности СССР одноименному авиационно-транспортному отряду был передан первый самолет Як-40. Полеты начались годом позже по маршруту Запорожье—Москва.

Сейчас авиакомпания "Мотор Сич" — структурное подразделение огромного бизнес-конгломерата с таким же названием, который лучше всего известен в мире производством авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок.

Небольшой игрок 

По данным реестра гражданских ВС Украины, на 1 октября 2017 г. парк самолетов, которым оперирует авиакомпания "Мотор Сич", насчитывает восемь машин, в основном марки "Ан": Ан-12Б, Ан-12БК, Ан-140, три Ан-24РВ, Ан-74ТК-200 — и один Як-40. Из них самый возрастной — Ан-12Б (1966 г. выпуска), самый молодой — Ан-140 (2003 г). Кроме того, перевозчик использует 10 вертолетов "Ми" (семь Ми-2 и три Ми-8МСБ). По большей части они выпущены в 70–80-е гг., кроме двух Ми-8МСБ, произведенных в 2014 и 2017 г.