Деловой авиационный портал

Российская индустрия ТОиР переживает эпоху импортозамещения

15 марта 2016 Артём Кореняко

С 2015 г. "Аэрофлот" предпочитает оставлять свои узкофюзеляжные ВС на тяжелые формы техобслуживания в России :: Артем Карасев // "Сибирь Техник"

Источник:

АТО

№166, январь-февраль 2016

: Техобслуживание и ремонт // Дома лучше

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, ТОиР

События 2015 года заметно повлияли на российские организации, работающие в сфере техобслуживания гражданских ВС. Девальвация рубля способствовала желанию авиакомпаний заниматься ремонтом своего парка дома. Но чтобы развить успех отечественной индустрии ТОиР, предстоит продолжить работу над повышением качества и удобства предоставляемых услуг.

Cостояние гражданской авиации оказывает прямое влияние на деятельность организаций по ТОиР ВС. Но эффект, который на отрасль техобслуживания оказал вывод российскими авиакомпаниями около трети парка самолетов в период с начала 2014 г., нивелировала девальвация рубля. Кроме того, в этот период самостоятельным ТО своих ВС занялся целый ряд перевозчиков. Например, "Уральские авиационные сервисы" (входит в группу "ЮТэйр"), "Россия", Orenair ("Оренбургские авиалинии") — тяжелые формы, "Саратовские авиалинии", Azur Air и др. — легкие.

Вы прочитали 22% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпания "Россия" будет выполнять сложные формы техобслуживания на 17% быстрее	Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам
Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР	В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	Нарастив присутствие в аэропорту конкурента, "Аэрофлот" открыл линейную станцию техобслуживания в Новосибирске
У дальневосточной авиакомпании "Аврора" появился второй ангар для техобслуживания самолетов	Правительство вдвое снизило показатели импортозамещения для гражданской авиации