Деловой авиационный портал

"Салют" займется вертолетными двигателями

22 мая 2014 Екатерина Сороковая

ВК-2500 становится все более российским

Источник:

Show Observer HeliRussia

2014, 22 мая

: Новости

Теги:

Новости, Вертолеты, Двигатели, НПЦ Салют

Hаучно-производственный центр газотурбостроения "Салют" станет поставщиком комплектующих для вертолетных двигателей ВК-2500. Как отмечают в компании, на предприятии будут выпускать такие узлы, как ротор компрессора, статор компрессора, первая и вторая опоры компрессора и центральный привод для двигателей ВК-2500, которыми будут оснащаться боевые вертолеты. Серийное производство комплектующих начнется в 2016 г.

ВК-2500 — это улучшенная модификация турбовального двигателя ТВ3-117ВМА, разработанного в 1970-е гг. ОКБ им. Климова. Он устанавливается на такие вертолеты, как Ми-17, Ка-32 и на боевые машины Ми-28, Ка-52, Ми-35. Двигатели также подходят для замены ТВ3-117 на существующем парке вертолетов.

Вы прочитали 32% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году
Российские компании инвестируют в производство авиазапчастей	Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе
Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты	Флагманский бизнес-джет Falcon 6X введен в эксплуатацию