Деловой авиационный портал

В Magnetic MRO научились ремонтировать лопатки компрессора без разбора двигателя

18 августа 2015 ATO.ru

Двигатель CFM56-7B :: Magnetic MRO

Теги:

Глобальный провайдер услуг по ТОиР Magnetic MRO, базирующийся в Таллине, начал осуществлять ремонт лопаток компрессора высокого давления турбовентиляторных двигателей семейства CFM56 при помощи блендоскопа. Это устройство, состоящее из бороскопа и шлифующего инструмента, позволяет устранять неполадки, такие как попадание инородных объектов во внутреннюю часть турбины, без разбора двигателя и без съема его с крыла.

Как уточняют в компании, новая услуга будет доступна для моделей CFM56-3, -5A, -5B и -7B. Новый метод поможет эксплуатантам существенно снизить затраты на техобслуживание, а также значительно сократить время ремонта двигателя. В Magnetic MRO заверяют, что возвращение неисправной силовой установки к эксплуатации при помощи системы для зачистки лопаток (блендоскопа) может быть выполнено за одну ночь как на собственной базе, так и с выездом к клиенту.

Вы прочитали 55% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов	Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе
S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	Группа S7 освоила выпуск лопаток для авиадвигателей
В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР
Летные испытания вертолетного двигателя ВК-650В запланированы на 2024 год	Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney