Управление воздушным движением

01.02.2003Декабрьская голодовка авиадиспетчеров вновь привлекла внимание к проблемам формирования и деятельности Госкорпорации по ОВД
01.06.2001Для того чтобы повысить эффективность работы и ускорить процесс модернизации управления воздушным движением, многие страны переходят от государственных к коммерческим системам УВД. Противники этого процесса предупреждают, что в таком случае может быть нанесен ущерб безопасности полетов.
01.10.2000Побеседовать об актуальных проблемах развития отечественной системы ОВД любезно согласился Виктор Галкин, руководитель Департамента государственного регулирования ОВД Государственной службы гражданской авиации Министерства транспорта РФ, доктор экономических наук.
01.10.2000Воздушное движение в небе Европы становится все более интенсивным, а задержки с отправлением рейсов и ожидание разрешения захода на посадку превращаются во все более и более распространенное явление. Стремясь побороть негативную тенденцию, Европейская Комиссия и отрасль воздушных перевозок разрабатывают ряд мер, направленных на создание "единого" неба над всеми странами Евросоюза в течение пяти ближайших лет.
01.09.1999Авиакомпании полагают, что повысить регулярность рейсов может массовая приватизация систем УВД
01.02.1999Определен порядок реализации Федеральной программы модернизации ЕС ОВД через государственные контракты. Взаимодействие ФАС России как государственного заказчика программы с поставщиками и пользователями строится в основном по одной из трех организационных схем.
01.02.1999История создания, деятельность и структура Федеральной авиационной службы России и Межгосударственного авиационного комитета.
01.02.1999По материалам пресс-конференции, в которой приняли участие руководители всех ведомств, "заведующих" воздушным пространством страны: Министерства обороны, Госкорпорации по организации воздушного движения, ГосНИИ "Аэронавигация".

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.