Embraer

01.10.2004Гендиректор ОАО "Аэрофлот - РАЛ" Валерий Окулов и президент Air France Жан Сирил Спинетта подписали "Соглашение о приверженности "Аэрофлота" принципам глобального альянса авиаперевозчиков SkyTeam".
01.10.2004Смогут ли таможенные пошлины остановить проникновение западной авиатехники на российский рынок?
01.08.2004На авиасалоне в Фарнборо названы первые заказчики региональных самолетов RRJ и Ан-148
01.08.2004Предчувствие роста спроса оживляет деятельность бразильской самолетостроительной фирмы Embraer
01.08.2004Bombardier оценивает возможность выхода на рынок 100-135-местных региональных самолетов
01.04.2004Первый летный экземпляр регионального реактивного самолета Ан-148 должен покинуть сборочный цех разработчика, киевского АНТК им. О. К. Антонова, в конце июня, сообщили в пресс-службе киевского конструкторского бюро.
01.02.2004Хотя по численности парка самолетов делового класса Россия пока не может сравниться не только с США, но даже и с султаном Брунея, - допустим, с Португалией или Испанией по этому показателю мы конкурировать уже можем.
01.12.2003Еще одна западная самолетостроительная компания начала сертифицировать свою продукцию в России.
01.12.2003Вплоть до начала 90-х гг. чешская авиакомпания Czech Airlines работала с ориентацией на страны Восточной Европы и СССР. После "бархатной революции" авиакомпания полностью перешла на западную авиатехнику, вступила в альянс SkyTeam и перестроила свою маршрутную сеть. Однако в настоящее время CSA вновь стала целенаправленно увеличивать свое присутствие на рынке перевозок в страны бывшего СССР.
01.10.2003В сентябре американская самолетостроительная компания Boeing опубликовала свой прогноз развития спроса на авиатехнику в Китае. По мнению аналитиков Boeing, китайский рынок перспективен с точки зрения продаж турбореактивных самолетов малой и средней вместительности.
01.10.2003Как сообщили АТО представители французской двигателестроительной компании Snecma, двигатель SM146, разрабатываемый для семейства региональных самолетов RRJ, в рамках программы его сертификации будет установлен на испытательный самолет, чтобы в конце 2005 г. поднять в воздух уже первый прототип RRJ, который должны создать компания "Гражданские самолеты Сухого", ОКБ им. Яковлева, АК "Ильюшин" и американская Boeing.
01.10.2003Резкое сокращение объема поставок в новых рыночных условиях можно сравнить с лопнувшим мыльным пузырем. Но не для региональных реактивных самолетов
01.08.2003Вместимость региональных турбореактивных самолетов продолжает расти. Самолетостроительные фирмы оценивают уже перспективы создания
01.08.2003Совместное предприятие "Хамильтон Стандарт-Наука" стало первым из предприятий на территории России, которое участвует в создании А380.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.