IATA

01.12.2006Доля авиатоплива в прямых эксплуатационных расходах в 2006 г. достигла 26%, тогда как в 2003 г. она равнялась только 14%. В России эта доля у большинства авиакомпаний составляет 35-50%.
01.12.2006В декабре обещает начать полеты авиакомпания "Скай Экспресс", пытающаяся внедрить "авиаритейловый" бизнес, то есть предложить авиаперевозку как "массовый продукт по доступным ценам".
01.11.2006Четвертый Международный авиационный форум "Крылья России", проведенный 10-11 октября в Москве, стал уже традиционным мероприятием, на котором ведется профессиональное обсуждение вопросов развития отечественного воздушного транспорта.
01.10.2006Меры по модернизации и обслуживанию сокращают расход топлива
01.10.2006Стандарт IOSA обеспечивает системный подход
01.09.2006Международная ассоциация воздушного транспорта в своем очередном прогнозе уменьшила размер убытков, ожидаемых авиакомпаниями по итогам года.
01.09.2006В конце августа авиакомпания "Домодедовские авиалинии" продала первый e-ticket пассажиру.
01.09.2006После катастроф всегда остается много вопросов. Часть из них касается непосредственного развития событий, приведшего к катастрофе. В общих чертах ситуация известна и понятна специалистам уже сейчас, но остается ряд конкретных вопросов, ответы на которые, будем надеяться, будут получены в ходе дальнейшего расследования.
01.08.2006За высокими показателями может скрываться очередной кризис отрасли
01.08.2006Правовые проблемы международной перевозки по электронному билету
01.08.2006IATA ставит перед отраслью амбициозные задачи
01.08.2006Экологические проблемы гражданской авиации становятся все актуальнее
Алексей КОМАРОВ
01.08.2006В 2006 г. журнал "Авиатранспортное обозрение" отмечает свое десятилетие. О развитии издания рассказывает председатель редакционного совета АТО Алексей КОМАРОВ.
01.08.2006Генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни постоянно заявляет о недостаточном участии аэропортов в отчаянных усилиях авиакомпаний найти пути снижения эксплуатационных расходов.
02.06.2006Крупные европейские перевозчики постоянно недооценивали возможности роста низкотарифных конкурентов и то, что пассажиры все более предпочитают дешевые билеты и согласны на отсутствие излишеств в обслуживании.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.