Ространснадзор

01.11.2007Зимнее расписание 2007-2008 гг. — фактически первый сформированный план полетов после отмены лицензирования на маршрутах. Российские перевозчики получили право выполнять рейсы в любой российский аэропорт.
01.08.2007Нынешним летом резко сократились возможности российских авиаперевозчиков, выполняющих полеты на самолетах отечественного производства в Европу или через европейское воздушное пространство. Экономике авиакомпаний наносится серьезный ущерб. В своем письме к министру транспорта Игорю Левитину Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обращает внимание на то, что создается чрезвычайная ситуация.
01.05.2007В конце апреля "Аэрофлот-Норд" первым среди российских авиакомпаний получил сертификат члена Европейской ассоциации региональных авиакомпаний.
01.05.2007В апреле IATA опубликовала итоговый доклад по безопасности воздушных перевозок в 2006 г. Результаты оказались неоднозначными. На фоне воспоминаний о прошлогодних событиях в России, кажется, немного странно слышать о том, что 2006 г. оказался самым безопасным годом за всю историю гражданской авиации.
01.04.2007Согласно Постановлению Правительства РФ от 9 июля 2005 г. № 365, все транспортные средства, вводимые в эксплуатацию с 1 января 2006 г., подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или комбинированными приемниками ГЛОНАСС/GPS. Самолеты, уже находящиеся в эксплуатации, должны быть доработаны к 1 января 2009 г.
01.03.2007В середине февраля пресс-служба Министерства транспорта распространила перечень авиакомпаний, получивших большое количество замечаний в ходе проведенных в странах Евросоюза в течение 2004- 2006 гг. рамповых проверок обеспечения безопасности полетов иностранными авиакомпаниями.
01.03.2007Министерство транспорта предлагает создать на базе Росавиации единый орган исполнительной власти, который будет обладать правом разработки нормативно-правовой базы, а также правоприменительными и контрольными функциями.
01.02.2007Расчеты сотрудников кадровых и учебных подразделений российских авиакомпаний показывают, что уже в этом году перевозчики столкнутся с реальным дефицитом летного состава, что приведет к снижению темпов роста перевозок и замедлит развитие компаний.
01.02.2007Мировая гражданская авиация переходит от реагирования на последствия авиационных происшествий к системе управления безопасностью полетов
01.09.2006Авиакомпании осваивают новые маршруты.
02.05.2006Налицо кризис системы государственного управления в отрасли.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.