Архив материалов ATO.RU: "МАКС-2011" за 08/2011
12.08.2011Исследования и эксперименты в Центральном Аэрогидродинамическом Институте (ЦАГИ) стали одним из важнейших этапов создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21. О работах, связанных с аэродинамикой МС-21, рассказывает заместитель гендиректора института, начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
29.08.2011Именно новые двигатели должны обеспечить основной вклад в улучшение характеристик модернизированных самолетов.
12.08.2011Исследования и эксперименты в Центральном Аэрогидродинамическом Институте (ЦАГИ) стали одним из важнейших этапов создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21. О работах, связанных с аэродинамикой МС-21, рассказывает заместитель гендиректора института, начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
11.08.2011Начало эксплуатации нового типа не обходится без выявления "детских болезней", однако можно сказать, что первые результаты выглядят вполне обнадеживающе.
10.08.2011Не исключено, что регулярные полеты начнутся следующим летом.
09.08.2011Главные причины возможного участия Boeing 787 в МАКС-2011: желание продемонстрировать ВС "Аэрофлоту", а также тесные связи Boeing и Ростехнологий.
08.08.2011Надо концентрироваться на решении производственных проблем. Потому что продавать поставки 2040 года — это из области фантастики.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
