Архив материалов ATO.RU: "Авиакомпании" за 11/2005
01.11.2005Вслед за "Аэрофлотом", "Тюменьавиатрансом" и "Сибирью" об изменении своего бренда объявила авиакомпания "Уральские авиалинии".
01.11.2005Рост объемов перевозок воздушным транспортом России, повышающаяся интенсивность полетов зарубежных авиакомпаний в последние годы привели к тому, что назрела насущная необходимость совершенствования московской воздушной зоны.
01.11.2005Росавиация отказывается от жестких мер при реформе аэропортовой сети
01.11.2005До сих пор и в отрасли, и в умах госчиновников существует определенный стереотип мышления, сформировавшийся за многие десятилетия: "наш рынок всегда был изолирован и самобытен и потому может не слишком заботиться о конкурентоспособности в мировых масштабах". Весьма опасное заблуждение в нынешних условиях.
01.11.2005АТО не впервые обращается к теме оборудования российских ВС новыми аварийными радиомаяками системы КОСПАС-SARSAT, работающими в диапазоне 406 МГц. Промежуточный финиш состоялся 1 июля 2005 г. — к этой дате авиакомпании должны были установить АРМ на те типы ВС, для которых техдокументация была подготовлена до 1 января 2005 г.
01.11.2005Двадцать две авиакомпании, базирующиеся в аэропорту Домодедово, согласились принять участие в проекте Transfer Service, разработанном менеджментом группы компаний "Ист Лайн".
01.11.2005В начале октября стало известно, что компания "Оренбургские авиалинии" подписала контракт с лизинговой компанией GECAS об операционном лизинге сроком на пять лет двух пассажирских Boeing 737-400.
01.11.2005Судьба соглашения об открытом небе между Европейским союзом и США решится на переговорах в ноябре.
01.11.2005
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено грузов и почты, тыс. т
Изменение к 2004 г., %
01.11.2005
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено пассажиров, тыс. чел.
Изменение к 2004 г., %
01.11.2005В последних числах октября группа компаний "Волга-Днепр" разместила твердый заказ на два грузовых самолета Boeing 747-400ERF. Впервые в истории российского воздушного транспорта отечественная авиакомпания приобретает на Западе новые грузовые самолеты.
01.11.2005Российские особенности сдерживают применение систем спутниковой навигации и сводят на нет их преимущества
01.11.2005Не имея возможности регулировать цены на авиакеросин, российские авиационные власти ищут иные пути сдерживания их роста, — например, за счет стимулирования конкуренции.
01.11.2005У Быково нет другого выхода, кроме как создать для себя уникальную рыночную нишу
01.11.2005SAS Flight Academy среди тех, кто переучивает российских летчиков на западные типы воздушных судов. Томас ВАЛЛЕН, директор по продажам и отношениям с заказчиками SAS Flight Academy AB, рассказывает о том, как строится бизнес современных учебных центров, специализирующихся на подготовке летного персонала.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
