Леонид Щербаков

28.07.2017Доклад председателя Комитета по АНО Щербакова Л.К. на "Круглом столе "Стратегия развития аэронавигационной системы Российской Федерации" в рамках "МАКС-2017"
04.05.2017Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию Щербакова Л.К. на Общественном совете Росавиации
18.01.2016Председатель Комитета АЭВТ по АНО Леонид Щербаков о либерализации регулирования воздушного движения в воздушном пространстве страны и переходе от УВД к диспетчерскому ОВД.
26.06.2015Аэродром Талакан по итогам 2014 года стал одним из лидеров своего региона по интенсивности воздушного движения. И в этом немалая заслуга действующего на нем аэродромного центра полетной информации.
18.12.2014Леонид Щербаков, председатель Комитета АЭВТ по АНО:
"Только пользователи воздушного пространства могут поставить задачи, решение которых сделает ЕС ОрВД современной с позиции потребителей услуг, а ее услуги – востребованными.".
Потребность совершенствования АНО на этапах вылета и прилета
31.07.2014У поставщика АНО мотив завышать уровень предоставляемого ОВД превалирует над повышением производительности и объема услуг.
25.03.2013Леонид Щербаков, председатель Комитета АЭВТ по АНО:
"Публичные доклады об успешном завершении очередных этапов ФЦП по многим проектам имели задачу обнадежить и отвлечь внимание от реальной ситуации".
Реформирование системы ОрВД как фактор, влияющий на возможность пользователей бе
08.02.2013Реформирование системы ОрВД как фактор, влияющий на возможность пользователей безопасно заниматься бизнесом, связанным с воздушными перевозками.
14.09.2012Леонид Щербаков, председатель комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию:

"Если стратегическую задачу устранять различия с международными стандартами никто не снимает, то, видимо, нужно готовить необходимые правки во все документы".
15.06.2012Леонид Щербаков, председатель Комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию:
"Пока деятельность по повышению пропускной способности не будет подчинена интересам эксплуатантов, существенных результатов ожидать не приходится".
Состояние процессов интеграции российской инфраструктуры воздушного транспорта в
27.04.2012В сложившихся условиях собственный путь развития не могут себе позволить даже государства – лидеры международной интеграции.
14.02.2012Леонид Щербаков, председатель комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию:

"Как наша промышленность предполагает разработать оборудование для Аэронавигационной системы России на основании лишь собственных исследований?"
07.02.2011Леонид Щербаков, председатель Комитета АЭВТ по АНО:

"Принятие федерального закона "Об аэропортах..."  автоматически приведет к необходимости пересмотра и согласования множества документов".
12.05.2010Тезисы доклада председателя Комитета по аэронавигационному обслуживанию АЭВТ Леонида Щербакова на конференции "Инфраструктура гражданской авиации". Публикуется с сокращениями; полный текст — на сайте www.ato.ru.
"Почему кризис был избирательным к производителям и получателям услуг АНО: урок или репетиция?"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.