Программа "Фрегат Экоджет"

Между узко- и широкофюзеляжными самолетами просматривается рыночная ниша
16.09.2015Между узко- и широкофюзеляжными самолетами просматривается рыночная ниша.
Принципиаль­ный вопрос, который стоит сейчас перед программой «Фрегат Экоджет», – будет ли проект дальше разви­ваться как преимущест­венно евро­- пейский или преимущест­венно российский.
22.08.2015Проект "Фрегат Экоджет" на перепутье между Россией и Европой
11.09.2014Предложенный российско-китайский широкофюзе­ляжник при своей дальности полета мог бы летать почти по всей Азии из Москвы или Шанхая.
Формируется новая ниша, но остается главный вопрос: кто ее займет и с каким самолетом?
01.09.2014Формируется новая ниша, но остается главный вопрос: кто ее займет и с каким самолетом?
"Фрегат Экоджет" - новый подход к реализации проекта
29.08.2014Александр Климов, руководитель программы "Фрегат Экоджет": "Может ли компания, скажем так, необычная в нашем традиционном понимании сегодня заниматься производством магистральных самолетов? Ответ: да, может"
Программа "Фрегат Экоджет" вышла на новый уровень
28.08.2014В жизни программы "Фрегат Экоджет" наступает важный период: переход от концептуальной стадии к этапу проектирования и строительства.

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.