Региональные авиаперевозки
22.10.2018АТО попросило Главного конструктора ГосНИИ ГА Михаила Громова прокомментировать вопросы состояния российского парка гражданских Ан-24/26
10.11.2014Положение программы MA700 на рынке не подвергается особой опасности в силу бездействия ее потенциальных конкурентов.
03.11.2014Aircraft Industries декларирует стремление расширяться на мировом рынке
28.10.2014Главной проблемой региональных перевозок по-прежнему остается модернизация парка самолетов.
14.11.2013После запуска "Сапсанов" ситуация в конкурентной борьбе между воздушным и железнодорожным транспортом качественно изменилась.
06.11.2013Выживание компаний, специализирующихся на внутреннем рынке, находится в прямой зависимости от их способности снижать издержки. Альтернативой является параллельное развитие международного сегмента.
28.10.2013Oбновление парка региональных самолетов в российских компаниях оказалось гораздо более сложной задачей, чем приобретение или получение в лизинг магистральных ВС.
24.10.2013ГП "Антонов" и ОАО "Авиакор — авиационный завод" подписали Дорожную карту создания совместного предприятия по программе развития семейства самолетов Ан-140.
28.08.2013Алексей Федоров, управляющий директор по авиационным проектам, "Ростех":
"Модель российского авиапрома мало отличается от советской централизованной системы распределения заказов. У нас поставщики практически всех систем — монополисты".
"Модель российского авиапрома мало отличается от советской централизованной системы распределения заказов. У нас поставщики практически всех систем — монополисты".
25.11.2012Растущие цены на топливо делают их полеты невыгодными на многих маршрутах.
16.11.2012Cпонсирование и обеспечение подъема российского авиапрома должно взять на себя государство, не перекладывая их с помощью ввозных пошлин на авиакомпании.
05.11.2012Российский парк местной и региональной авиации пришел в упадок, но легких путей для его обновления нет
29.10.2012Филиппо Баньято, глава ATR:
"В России мы уже получили разрешения на работы при низких температурах и посадки на грунтовых аэродромах".
"В России мы уже получили разрешения на работы при низких температурах и посадки на грунтовых аэродромах".
23.10.2012Род Шеридан, вице-президент подразделения "Bombardier — Коммерческие самолеты":
"Уже сейчас Q400 эксплуатируется на грунтовых ВПП, при этом он садится и взлетает с них при низких температурах".
"Уже сейчас Q400 эксплуатируется на грунтовых ВПП, при этом он садится и взлетает с них при низких температурах".
28.12.2011Республика Саха (Якутия) относится к числу регионов, где проблема региональных перевозок стоит наиболее остро.
21.12.2011На мировом рынке турбовинтовых самолетов Китай может стать крупнейшим игроком
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
