Техобслуживание и ремонт

В логистической цепочке ТОиР управление рисками фокусируется на обеспечении бесп
11.03.2014В логистической цепочке ТОиР управление рисками фокусируется на обеспечении бесперебойных поставок запчастей, когда что-то пошло не так.
51,9 млрд долл. оценивается мировой рынок ТОиР в сегменте гражданских воздушных
19.02.201451,9 млрд долл. оценивается мировой рынок ТОиР в сегменте гражданских воздушных судов.
Робкий рост европейского рынка ТОиР
28.01.2014Хотя темпы роста европейского рынка ТОиР и невысоки, их будет достаточно, чтобы к 2023 г. обогнать в денежном выражении рынок североамериканский.
Благодаря меньшему весу шин и лучшей износоустойчивости экономия расходов на оди
27.01.2014Благодаря меньшему весу шин и лучшей износоустойчивости экономия расходов на один самолет может составить до 2500 долл. в год.
"ИФК-Техник" хочет обслуживать западную технику
14.01.2014Провайдер по ТОиР в ближайшие месяцы рассчитывает получить сертификат EASA по Part 145.
Interjet весьма тщательно подготовилась к эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet
27.11.2013Опыт полетов SSJ 100 в Interjet выглядит позитивно: их эксплуатационная надежность превышает 99%.
Авиакомпания EasyJet ТОиР
26.11.2013В прошлом году расходы EasyJet на услуги ТОиР составили 6% от общих затрат, в то время как в среднем по отрасли они были на уровне 15–20%.
Шесть часов на Ан-158
25.11.2013С момента начала эксплуатации самолетов Ан-158 кубинской Cubana de Aviacion весной этого года, авиакомпании удалось превысить налет в шесть часов в день на одном из полученных ВС
05.11.2013Михаил Громов, зам. генерального директора ФГУП Гос НИИ ГА:
"Никто из эксплуатантов не стремится оптимизировать систему ТОиР для себя, чтобы получить от ВС максимальную отдачу, заложенную конструктором".
Создание сети внебазового технического обслуживания воздушных судов
07.10.2013Метод создания эффективной сети внебазового технического обслуживания ВС в условиях современного рынка для авиакомпаний.
Снижение среднего возраста списания ВС приносит прибыль специалистам по разборке
16.04.2013Судя по тому как начался 2013 г., по его итогам можно будет ответить на этот вопрос
Тяжелые формы узкофюзеляжных
20.03.2013Расходы на тяжелые формы обслуживания узкофюзеляжных ВС составят 1,4 млрд долл.
Обслуживание компонентов — это критический элемент всей стратегии ТО авиакомпани
12.03.2013Обслуживание компонентов — это критический элемент всей стратегии ТО авиакомпании.
Почти 53 млрд долларов потратят авиа­компании на ремонт двигателей за три года.
05.03.2013Почти 53 млрд долларов потратят авиа­компании на ремонт двигателей за три года.
Новый ангар в аэропорту Лейпциг/Галле позволит компании «Волга-Днепр Техникс» по
26.02.2013Происходит диверсификация бизнеса группы компаний "Волга-Днепр"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.