Архив материалов ATO.RU: "Деловая авиация" за 10/2013
15.10.2013Общий объем инвестиций в него составит около 10 млрд руб. до 2018 г., а "Ростех" рассчитывает занять крупную долю российского рынка малой авиации.
28.10.2013Основной прирост дали международные рейсы.
24.10.2013 Эти воздушные суда будет эксплуатировать чартерная авиакомпания Yunnan Ruifeng.
24.10.2013Согласно прогнозу Forecast International в ближайшие десять лет мировые самолетостроители построят 9575 бизнес-джетов совокупной стоимостью 235 млрд долл.
22.10.2013Следующая за эпохальным Falcon 7X программа с индексом 5Х обещает быть не менее значительной.
21.10.2013Собственники компании начинают переговоры с потенциальными покупателями, включая Cessna.
18.10.2013Им стала компания "ИстЮнион", которая прогнозирует высокий спрос на воздушные суда семейства Cessna Citation и рассчитывает продавать около 10 самолетов в год.
18.10.2013Общий портфель заказов авиастроителя оценивается в 17,8 млрд долл — это самый высокий показатель с 2009 г.
15.10.2013Общий объем инвестиций в него составит около 10 млрд руб. до 2018 г., а "Ростех" рассчитывает занять крупную долю российского рынка малой авиации.
14.10.2013Эрик Трапье, президент Dassault Aviation:
"Нам проще предлагать конкурентоспособный продукт в топ-сегменте, нежели пытаться удовлетворить все категории, в которых мы необязательно сможем предложить нужное сочетание цены и ЛТХ".
"Нам проще предлагать конкурентоспособный продукт в топ-сегменте, нежели пытаться удовлетворить все категории, в которых мы необязательно сможем предложить нужное сочетание цены и ЛТХ".
14.10.2013Самая ожидаемая сенсация салона — официальный анонс новой программы от Dassault Falcon.
13.10.2013В течение последних двух лет темпы роста числа запросов из России на выполнение частных чартеров через систему Avinode существенно превышали среднеевропейские
03.10.2013Борис Бычков, ген. директор Airclaims CIS:
"Благодаря усиливающейся конкуренции и под влиянием макроэкономических факторов цены на самолеты ДА продолжают снижаться, особенно в сегменте средне-легких и легких ВС".
"Благодаря усиливающейся конкуренции и под влиянием макроэкономических факторов цены на самолеты ДА продолжают снижаться, особенно в сегменте средне-легких и легких ВС".
02.10.2013Дерек Блум, партнер Capital Legal Services:
"Стоимость упущенных возможностей России по налогооблагаемому обороту, прибыли и рабочим местам будет расти до тех пор, пока Россия не изменит регулирование отрасли, чтобы извлекать выгоду из крупномасштабного авиационного бизнеса, который сейчас она отдала Европе".
"Стоимость упущенных возможностей России по налогооблагаемому обороту, прибыли и рабочим местам будет расти до тех пор, пока Россия не изменит регулирование отрасли, чтобы извлекать выгоду из крупномасштабного авиационного бизнеса, который сейчас она отдала Европе".
01.10.2013Контракты дополняют существующий портфель заказов — 48 единиц в различных комплектациях.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
