АТО-телеграф за 08/2020

По результатам I полугодия 2020 г. выручка (в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета) управляющей компании крупнейшего аэропорта России — АО "Международный аэропорт Шереметьево" (АО "МАШ") составила 10,355 млрд руб., что на 44,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. В том числе по авиационной деятельности — на 47,6%, по неавиационной деятельности — на 39,1%; снижение доходов концессии составило 18,9%. Себестоимость продаж выросла на 19,8%, что связано с увеличением затрат на содержание и амортизацию нового терминала С и объектов концессии.

За январь–июнь валовая прибыль АО "МАШ" составила 3,05 млрд руб. — это ниже уровня аналогичного периода прошлого года на 75,5%. Чистый убыток компании составил 1,157 млрд руб., что обусловлено преимущественно снижением выручки и отрицательными курсовыми разницами, говорится в заявлении аэропорта.

На финансовые результаты АО "МАШ" за I полугодие повлияли глобальные ограничения на пассажирские авиационные перевозки, связанные с распространением коронавирусной инфекции.

Самые последние данные показывают, что за семь месяцев с начала года московский аэропорт обслужил 11,2 млн чел., на 60,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 г.

Пассажиропоток московского аэропорта Домодедово (код IATA: DME) в июле составил 1,7 млн пасс., что на 43,3% меньше, чем в том же летнем месяце 2019 г. Однако это на 137% больше, чем в июне текущего года. Аэропорт не дает разбивку по ВВЛ и МВЛ, только сообщает, что чаще всего пассажиры летали в Симферополь, Сочи, Санкт-Петербург, Анапу и Калининград. По этим маршрутам было перевезено 716 тыс. авиапутешественников, что на 21% превышает результаты июля 2019 г.

Южнокорейская авиакомпания Korean Air заключила договор о продаже своей кейтеринговой службы и бизнеса по беспошлинной продаже товаров на борту (duty free) в рамках программы по повышению ликвидности. Оба актива были оценены авиакомпанией в 835 млн долл. Новым владельцем, через 2–3 месяца, необходимых на закрытие сделки, станет частная инвестиционная компания Hahn & Co. Согласно договору, Hahn основывает новую компанию, с которой Korean Air заключит контракт на предоставление услуг бортпитания и беспошлинной продажи. Перевозчик сохранит долю в 20% в новой компании, чтобы гарантировать стабильное получение услуг.

Продажа активов стала ключевым компонентом в планах азиатского перевозчика по оздоровлению финансовой ситуации. Кроме указанных бизнесов Korean Air продает большой участок земли в центре Сеула, а также долю в компании, которая управляет курортом Wangsan Marina.

"Вертолеты России" и Министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС) РФ подписали соглашение о поставке для ведомства модернизированного вертолета сверхтяжелого класса Ми-26Т2. За счет установки более современного БРЭО экипаж вертолета сокращен до 3 чел. На Ми-26Т2 реализована "стеклянная" кабина (система электронной индикации показателей приборов), установлены инерциальная навигационная система, навигационные системы ГЛОНАСС и Navstar, система раннего предупреждения близости земли. Вертолет оснащен цифровым автопилотом, который может провести машину по маршруту и осуществить посадку.

Ми-26Т2 — крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолет — способен выполнять различные задачи: эвакуировать до 82 чел. с места бедствия или, в санитарном варианте, перевезти 60 раненых и 3 медработников. Ми-26Т2 может работать топливозаправщиком, перевозя 14 тыс. л топлива и 1 тыс. л смазочных материалов, а также тушить пожары.

Аналитики международной компании экспресс-доставки почты и грузов DHL Express отмечают продолжающийся рекордный рост числа грузов, доставленных зарубежным клиентам из российских интернет-магазинов. Объем бизнеса в период пандемии значительно превысил объем пикового предновогоднего периода.

Так, рост бизнеса компании в России по экспортно ориентированной электронной коммерции в апреле 2020 г. составил 150% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в мае — 250%, в июне отмечался 4-кратный рост, а в июле этот бизнес вырос в 5 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и более чем удвоился по сравнению с первыми месяцами 2020 г., предшествующими пандемии.

Например, активнее всего товары с Ozon за рубеж заказывают пользователи из США, Израиля, Казахстана, Германии, Канады и Беларуси. "Мы рады, что российская продукция востребована за рубежом и B2C-экспорт из России растет высокими темпами. Российские предприниматели понимают, что глобальный рынок электронной торговли предоставляет им большой потенциал для роста и открывает доступ к покупателям со всего мира, которые готовы приобрести интересующий их товар в зарубежном, в том числе российском, интернет-магазине. На протяжении уже нескольких лет DHL Express ведет активную работу, помогая российским онлайн-ретейлерам стать экспортерами. Нам приятно видеть плоды этой работы: растущее количество компаний, которые добились успеха на зарубежных рынках", — заявила вице-президент по продажам и маркетингу DHL Express в России Анна Клинскова.

За семь месяцев с начала 2020 г. московский аэропорт Шереметьево (код IATA: SVO) обслужил 11,2 млн чел., что на 60,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В июле пассажиропоток в крупнейшем аэропорту России составил 1,5 млн пасс. (–72% к прошлому году).

С января по июль в Шереметьево выполнено 113 тыс. взлетно-посадочных операции (ВПО; для сравнения: в прошлом году — 223 тыс.). Количество ВПО в июле составило 12,8 тыс. (в 2019 г. — 35,2 тыс).

Основной объем пассажиропотока обеспечили российские авиакомпании "Аэрофлот", Nordwind Airlines, "Россия", "Икар", Royal Flight и французская Air France — партнер "Аэрофлота" по альянсу SkyTeam.

Наиболее востребованными зарубежными направлениями в январе–июле стали Пхукет, Бангкок, Ереван, Париж и Прага. Самые популярные у путешественников внутренние направления по итогам семи месяцев года — Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Краснодар и Екатеринбург.

В связи с улучшением эпидемиологической ситуации, связанной с COVID-19, в регионах РФ отмечается рост интенсивности авиаперевозок в аэропорту Шереметьево: по итогам июля рост пассажиропотока составил 134% к июню текущего года.

Чистая прибыль Государственной транспортной лизинговой компании (ПАО "ГТЛК"), по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), в первом полугодии 2020 г. составила 200 млн руб., в 13 раз меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За 6 месяцев активы крупнейшей лизинговой компании России увеличились на 130 млрд руб. и в настоящее время составляют 900 млрд руб. Общий совокупный доход компании за этот период составил 500 млн руб., что почти в 5 раза меньше, чем за первое полугодие 2019 г. Доход от основной деятельности за 6 месяцев превысил 5,9 млрд.

"В непростых условиях пандемии коронавируса доход ГТЛК от основной деятельности по итогам первого полугодия вырос на 142 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 5,9 млрд руб. Применяемый в ГТЛК консервативный подход к резервированию позволил избежать в кризисных условиях дополнительного создания значительного объема резервов к ранее начисленным и сохранить прибыльность. Чистая прибыль ГТЛК за первое полугодие 2020 г. ниже показателя 2019 г., но нужно учитывать, что в прошлом году основное влияние на этот показатель оказала реализация долей в проекте строительства угольного терминала "Лавна", — отметил генеральный директор ГТЛК Михаил Полубояринов.

В соответствии с решением правительства РФ, Казань, Калининград и Новосибирск включены в перечень пунктов, из которых возобновлено международное авиасообщение (в ранее открытые пункты иностранных государств). Полеты российских и иностранных авиакомпаний могут осуществляться с 20 августа, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

В результате ослабления карантинных мер, связанных с эпидемией коронавируса, и достижения двусторонних договоренностей Россия возобновила регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств 1 августа. Полеты были начаты из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Лондон и Стамбул. 10 августа программа международных полетов была расширена — возобновились полеты в турецкие курортные города Даламан, Бодрум и Анталью.

Кроме того, с 15 августа выполняются прямые рейсы между Москвой и Женевой, а также Москвой и Цюрихом. Но воспользоваться ими пока могут только граждане, которые имеют вид на жительство в Швейцарии, а не туристы.

Андрей Антипов назначен на пост генерального директора особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". ОЭЗ промышленно-производственного типа расположена в Свердловской области, одним из ее приоритетных отраслевых направлений является авиастроение.

Андрей Иванович Антипов родился в 1976 г. Окончил Уральский государственный технический университет по специальности "электронное машиностроение", продолжил образование в Ленинградском государственном областном университете по специальности "финансы и кредит". В 2006 г. получил степень MBA в Урало-Сибирском институте бизнеса.

С 2012–2013 гг. занимал должность директора по экономике и финансам ОАО "ОЭЗ "Титановая долина", а с 2013 г. — должность первого заместителя генерального директора. С февраля по август 2020-го был временно исполняющим обязанности гендиректора "Титановой долины".

Руководил исполнением механизма Build-to-suit при возведении производственных комплексов Ural Boeing Manufacturing в Верхней Салде и АО "Уральский завод гражданской авиации" на площадке "Уктус".

Сохраняющаяся озабоченность туристов эпидемиологической ситуацией стимулирует продажи страховок от коронавируса, которые приобретаются путешественниками в 2,5 раза чаще, чем стандартные полисы.

Более 24% российских путешественников приобретают страховку от коронавируса вместе с покупкой авиабилетов. Такие данные следуют из анализа продаж данной услуги в первую неделю ее запуска интернет-сервисом Biletix и компанией "АльфаСтрахование".

По данным опроса, проведенного Biletix в начале июля с участием 1997 чел., больше половины туристов уверены, что опасность эпидемии для путешествий еще не миновала. При этом такого мнения относительно путешествий по России придерживается 55% респондентов, за границу — 59%. 74% российских туристов поддерживают сохранение карантинных мер в аэропортах, 71% — в самолетах, 63% — в гостиницах и 53% — на курортах и пляжах.

"Согласно нашей аналитике, в январе–июле 2020 г. вместе с авиабилетами туристические страховки приобретали 10% туристов. На этом фоне показатели продаж страховки от COVID-19, превышающие средний показатель более чем в 2 раза, свидетельствуют не только о крайней востребованности данной услуги, но и об озабоченности туристов вопросом защиты от коронавируса во время путешествий", — отметил глава Biletix Игорь Константинов.

В случае заболевания коронавирусом действующая в течение 14 дней с даты вылета страховка позволяет возместить до 1 млн руб. и получить фиксированную выплату в размере 50 тыс. руб., если будет необходима госпитализация. Стоимость страховки возвращается в случае отмены рейса.

Оргкомитет единственной в России и странах СНГ специализированной выставки деловой авиации RUBAE принял решение о ее переносе на 8–10 сентября 2021 года.

Отсутствие ясности в условиях пандемии COVID-19 относительно даты возобновления регулярного авиасообщения между РФ и большинством стран и невозможность оформления российских виз для иностранных экспонентов и посетителей, а также сохраняющийся риск неблагоприятной эпидемиологической обстановки стали основными причинами отмены проведения мероприятия, планировавшегося на период с 9 по 11 сентября на территории центра бизнес-авиации Внуково-3 в Подмосковье.

Лоукостер "Победа" запустил кратковременную распродажу билетов на рейсы сентября и октября 2020 г. по всем внутрироссийским направлениям, снизив тариф в среднем на 50% (по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года).

"Мы видим по уходящему лету, что люди до сих пор не восстановили свои финансовые возможности и готовы летать только по еще более низким ценам," — заявил гендиректор "Победы" Андрей Калмыков. Агрессивное снижение цен на билеты должно помочь "Победе" увеличить долю на российском рынке авиаперевозок. В июле авиакомпания стала единственным из крупных перевозчиков, сумевших превысить докризисные операционные показатели, что позволило ей подняться на второе место в рейтинге крупнейших перевозчиков РФ. Кроме того, в конце июля авиакомпания увеличила флот еще на 4 самолета. 

В сентябре и октябре в расписании дискаунтера 89 направлений, из которых 16 — новые относительно осени прошлого года: из Анапы в Красноярск, Уфу и Челябинск; из Москвы в Воронеж, Ижевск, Мурманск, Ставрополь; из Краснодара в Казань; из Санкт-Петербурга в Воронеж, Ставрополь, Ульяновск, Ярославль; из Сочи в Калининград, Красноярск, Мурманск и Саратов.

Тайское подразделение малайзийского лоукостера AirAsia стало единственной авиакомпанией в Таиланде, оперирующей двумя хабами в столице страны. В дополнение к Дон Муангу (код IATA: DMK), старому аэропорту Бангкока, обслуживающему в основном низкобюджетных перевозчиков, тайская AirAsia начала полеты из основного международного аэропорта страны Суваннапхума (код IATA: BKK). Авиакомпания поставила ежедневные внутренние рейсы в курортные Чанг Май, Сурат Тани, на Пхукет и Краби. Представители компании отмечают лучшую доступность аэропорта, удобство для пассажиров и потенциальные выгоды в дальнейшем, при восстановлении международного сообщения.

Аэропорт Симферополь (код IATA: SIP) в июле обслужил 915 тыс. пасс., превысив таким образом на 5,5% показатели аналогичного периода прошлого года.

Резкий рост пассажиропотока и количества обслуживаемых рейсов произошел после снятия основных карантинных ограничений, связанных с предотвращением пандемии COVID-19. 25 июля был установлен абсолютный рекорд суточного трафика для этого месяца за всю историю аэропорта — было обслужено 39,8 тыс. чел.

Количество принятых и отправленных регулярных рейсов во второй месяц лета выросло на 11%, до 5996.

Всего за семь месяцев аэропорт Симферополь обслужил 1,747 млн пасс., что существенно (на 38%) меньше, чем за аналогичный период 2019 г.; это связано с падением авиатрафика из-за COVID-19 весной и в начале лета.

Скандинавская компания Nordic Aviation Capital (NAC) сообщила о передаче в лизинг турбовинтового самолета ATR 72-600 (серийный номер MSN 1450) украинскому авиаперевозчику WindRose ("Роза ветров"). Частная авиакомпания начала пополнять парк новым для себя типом ВС в конце июня, и это уже ее третий ATR, он получил местную регистрацию UR-RWC.

70-местные ATR 72-600 (всего планируется получить 8 ВС) должны прийти на замену 48-местным региональным реактивным Embraer 145. В настоящее время парк WindRose, выполняющей преимущественно туристические чартеры, состоит из пяти Airbus A321, одного A320, пяти Embraer 145 и двух ATR 72-600.

"Аэрофлот" и футбольный клуб ЦСКА договорились о пролонгации партнерства до конца 2020 г.

В соответствии с соглашением перевозчик предоставит ЦСКА возможность осуществления перелетов его чартерными и регулярными рейсами до 31 декабря, а московский клуб сохранит за авиакомпанией статус официального перевозчика, обеспечит размещение рекламы "Аэрофлота" на форме игроков клуба и иные преференции, предусмотренные спонсорским пакетом. Соглашение не предполагает денежных расчетов между сторонами.

Из-за кризиса, вызванного пандемией, "Аэрофлот" ранее заявил о прекращении всех спонсорских контрактов, предполагающих денежные выплаты в 2020 г.

Итальянский лоукостер Ernest Airlines, специализировавшийся на перевозках на украинских и албанских направлениях с использованием самолетов семейства Airbus A320 и приостановивший свою операционную деятельность в январе, может возродиться к концу года в новом качестве.

В распространенном сегодня сообщении авиакомпания заявила о планах по изменению бизнес-модели и возвращению к деятельности в середине декабря. Ernest планирует стать итальянским региональным перевозчиком, эксплуатируя турбовинтовые самолеты ATR 72-600.

Президент компании Шади эль-Танир утверждает, что проект будет финансироваться инвестиционным фондом и это делается с одобрения правительства Италии, которое считает его стратегическим для экономики.

В рамках перезапуска проекта Ernest откроет новые базы в Риме (аэропорт Фьюмичино), Бергамо, Парме, Анконе и Бари, оперируя парком из 16 новых самолетов ATR 72-600, которые будут закуплены в течение четырехлетнего периода.

Маршрутная сеть будет включать внутренние и международные региональные направления, в основном небольшие недозагруженные аэропорты, что будет способствовать развитию бизнеса и внутреннего туризма.

Начиная с 13 августа катарская авиакомпания Qatar Airways вводит новые медицинские требования, обязательные к исполнению всеми пассажирами, путешествующими из 8 стран, среди которых и Российская Федерация.

Перед полетом пассажиров попросят предоставить отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, полученный не ранее чем за 72 ч до вылета рейса в одной из аккредитованных лабораторий. Дети в возрасте до 12 лет, путешествующие с членами семьи, освобождаются от прохождения теста.

Также всем пассажирам будет необходимо заполнить форму согласия при регистрации. Если пассажир не может предоставить отрицательный результат теста и форму согласия, его посадка на рейс будет невозможна.

На данный момент список стран, на которые распространяются новые санитарные нормы авиакомпании, включает Россию, Бангладеш, Бразилию, Иран, Ирак, Пакистан, Филиппины и Шри-Ланку.

В июле авиакомпания "Уральские авиалинии" сумела перевезти 622,5 тыс. пасс., что на 42% ниже показателей июля 2019 г. Однако по сравнению с июнем пассажиропоток вырос в 3,5 раза, а по сравнению с апрелем, когда авиакомпания почти остановила регулярные перевозки в связи с эпидемией коронавируса, — почти в 15 раз. В условиях закрытых границ основной поток в июле был обслужен на внутренних маршрутах (615,2 тыс. пасс.), на международных воздушных линиях (репатриационные рейсы) — только 7,3 тыс. пасс.

В июле было выполнено 4,75 тыс. рейсов, на 26% меньше, чем за аналогичный период 2019 г.

За семь месяцев с начала года услугами екатеринбургской авиакомпании воспользовалось 2,67 млн пасс. (–50% к 2019 г.). Среди них на ВВЛ — 1,8 млн чел., на МВЛ — 840,8 тыс. чел. Пассажирооборот составил 6121654 тыс. пкм.

Аэропорт латвийской столицы Рига (код IATA: RIX) в июле обслужил 187,4 тыс. пасс., что на 132 тыс. больше, чем в предыдущем месяце. Однако по сравнению с прошлым годом июльский пассажиропоток составил всего 23%.

Большинство (66% путешественников) перевезено национальной авиакомпанией airBaltic, 13% — ирландским лоукостером Ryanair, 11% — венгерским дискаунтером Wizz Air. Количество транзитных и трансферных пассажиров в июле составило 24% от их общего числа. Самыми популярными направлениями из Риги в июле были Осло, Лондон, Хельсинки, Франкфурт и Таллин, а самыми заполненными оказались самолеты, следовавшие по отпускным маршрутам — в Грецию, на Кипр и юг Франции.

В июле аэропорт обслужил 3278 перелетов. Заметную часть (почти 25%) от общего количества взлетов и посадок составили бизнес-авиация и грузовые перевозки: 556 — деловая авиация, 243 — грузоперевозчики.

В июле в аэропорту возобновили деятельность польская LOT Polish Airlines и норвежский бюджетный перевозчик Norwegian; в настоящий момент из Риги совершают перелеты по 49 направлениям семь авиакомпаний.

Международные пассажирские перелеты в Латвию разрешены из стран, в которых кумулятивный показатель заболеваемости COVID-19 за 14 дней ниже 25 на 100 тыс. жителей, а также стран, входящих в составленный Европейской комиссией список безопасных.

Самолет-амфибия Canadair CL-215-1A10 (регистрационный номер EC-HET) Национального управления по чрезвычайным ситуациям и гражданской защите Португалии потерпел катастрофу, врезавшись в гору, во время операции по тушению пожара в лесу Лобиос на территории Испании, неподалеку от границы с Португалией. Один пилот погиб, второй находится в критическом состоянии. Самолет, произведенный в 1975 г.  восстановлению не подлежит.

Jet Flight Service (JF Service) — российский провайдер ТОиР самолетов бизнес-авиации получил сертификат EASA Part 145 на проведение работ по базовому техническому обслуживанию большинства типов воздушных судов Gulfstream, включая G450, G550 и G650, на станции технического обслуживания в FBO RIGA. Сертификация проведена авиационными властями Латвии. 

Пандемия COVID-19 не помешала JF Service выполнить в Риге одну из самых крупных инспекций на самолете Gulfstream G450 (8С / 96 месяцев).

Будучи авторизованным сервисным центром бразильского авиастроителя Embraer, компания также смогла провести самую крупную на сегодняшний день инспекцию на Legacy 600 (4С / 192 месяца), которая включала обновление интерьера, локальную покраску, а также различные обязательные и дополнительные доработки. Оба самолета уже переданы обратно заказчикам.

Возможности станции в Риге позволяют одновременно принимать на обслуживание до шести самолетов различных типов — от Embraer Legacy 450 до Gulfstream G650.

Аэропорт Красноярск быстро восстанавливает производственные показатели после постепенного снятия ограничительных мер, связанных с пандемией.

Его июльский пассажиропоток составил 172,5 тыс. пасс., что в 2 раза больше, чем в июне текущего года, но на 33% меньше показателя аналогичного периода 2019 г. За месяц аэропорт обслужил 1235 воздушных судов, это всего на 10% меньше результата июля прошлого года.

Самыми популярными направлениями июля стали Москва, Сочи, Анапа, Симферополь и Новосибирск.

Открытие новых внутрироссийских направлений и сезон отпусков положительно влияют на отраслевую экономику — в отсутствие международных полетов в первые дни августа отмечается превышение прошлогоднего пассажиропотока на ВВЛ.

Грузовые перевозки продолжают демонстрировать существенный рост, заявили в аэропорту, хотя приводятся только показатели по количеству обслуженных грузовых бортов: 216 в июле (в три раза больше, чем годом ранее).

Единственная казахстанская бюджетная авиакомпания открыла продажу более чем на 1 млн пассажиро-мест осенне-зимнего сезона 2020/2021 гг.

FlyArystan, подразделение национального перевозчика Air Astanа, с 25 октября 2020 г. по 27 марта 2021 г. будет обслуживать 30 направлений. Из базового аэропорта Алма-Ата регулярные рейсы будут осуществляться по 8 направлениям, из столицы Нур-Султан — по 6, из региональной базы в Атырау самолеты будут летать в 10 городов, из Чимкента в 8 и, наконец, из Караганды — в 4 города Казахстана.

С начала операционной деятельности в мае 2019 г. лоукостер перевез 1,3 млн пасс. Миллионного пассажира авиакомпания перевезла 5 марта 2020 г.

За январь–июнь 2020 г. все авиакомпании Казахстана перевезли 2,3 млн пасс. — на 35,8% меньше, чем годом ранее.

На Филиппинах усилены меры санитарно-эпидемиологической безопасности в связи с повторной вспышкой COVID-19: по решению правительства страны приостановлены все внутренние рейсы из/в международный аэропорт Манилы им. Ниноя Акино (код IATA: MNL) с 4 августа на две недели; затем для пассажиров будет введено обязательное ношение индивидуальных пластиковых экранов во время полета. Защитные противовирусные экраны должны надеваться в дополнение к лицевым маскам. Авиакомпании предупреждают пассажиров о дополнительных требованиях и просят соблюдать все санитарно-гигиенические условия.

Международные рейсы в столицу Филиппин формально не запрещены, но уже существующие карантинные меры на границе сильно ограничивают полеты.

Крупнейшая авиакомпания России на протяжении трех последних месяцев уступавшая частной S7 Airlines по числу перевезенных пассажиров, к середине июля восстановила объем перевозок на 59% к аналогичному периоду 2019-го, рассказал гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев в интервью ТАСС. Ожидание по итогам 2020 г. — 30 млн чел., это примерно половина от того количества, которое было обслужено год назад.

"Если все произойдет по заявленному плану", то свой пассажиропоток на внутренних линиях авиакомпания полностью восстановит к концу 2020 г., на международных рассчитывает "выйти на 90% к марту 2021-го, а до конца летнего сезона следующего года почти полностью вернуть международные линии", заявил глава национального перевозчика. Савельев признает, что восстановить транзитные перевозки будет сложнее.

Хотя, по его мнению, российский рынок всегда восстанавливается быстрее любого другого, не все его участники смогут пережить этот кризис. "Не исключаю банкротств российских авиакомпаний осенью. Сегодня из 100 отечественных компаний, имеющих лицензии, на рынке реально работают 48". Он напомнил, что на первую двадцатку авиакомпаний приходится почти 97% перевозок в стране и что еще до кризиса избыток провозных емкостей составлял 12–14%. Сейчас, когда рынок сократился вполовину, компании начинают демпинговать, бороться всеми способами за пассажира. "Это радость для тех, кто летит, но горе для тех, кто возит. Результат для авиакомпаний может оказаться печальным", — заключает Савельев.

Что касается парка, то "Аэрофлот" пока подтвердил только график закупки авиатехники российского производства: 8 Superjet 100 в этом году, еще 14 — в следующем. А вот получение 10 дальнемагистральных Airbus A350-900 авиакомпания пытается перенести на 1–2 года и договаривается об отсрочке лизинговых платежей по другим типам ВС.

Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117СТ — полностью российский вариант спроектированного в 80-х гг. прошлого столетия регионального турбовинтового самолета Ил-114 — совершит первый полет в сентябре, сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным. "Самолет уже собран, проходит наземную отработку, готовится к первому вылету в сентябре (по нашим планам) — мы эту машину поднимем в Жуковском", — сказал Юрий Слюсарь. Параллельно с подготовкой к первому полету проходят стендовые отработки, наземные испытания, подготовка тренажерного комплекса и системы послепродажного обслуживания.

На авиазаводе в Луховицах ОАК планирует производить до 12 таких машин в год, заявил глава ОАК.

Ил-114 совершил первый полет в 1990 г. Оснащался канадскими двигателями PW127H, американским БРЭО производства Collins. Мелкосерийно производился на Ташкентском авиазаводе ТАПОиЧ, где всего было построено 17 ВС.

В рамках модернизации флота российская частная авиакомпания S7 Airlines получила очередной самолет Airbus A320neo и приступила к его эксплуатации. Новому воздушному судну (заводской серийный номер MSN 10016), оснащенному двигателями Pratt & Whitney PW1127G-JM, присвоен регистрационный номер VQ-BSD. Он взят в операционный лизинг у компании SMBC Aviation Capital. Это четвертое ВС в рамках заказа на 8 самолетов.