ATR

01.08.2006Сегодня уже очевидно, что и "Гражданские самолеты Сухого", и АНТК им. Антонова доведут свои программы региональных реактивных самолетов до начала серийного производства. А вот с тем, как ситуация будет развиваться дальше, определенности гораздо меньше.
01.06.2006Рейтинг ведущих гражданских авиационных программ мира
01.06.2006Boeing собирается назвать поставщика грузовых 767-х
01.05.2006За прошедшие годы былой высокомерный подход сменился активными поисками сотрудничества. Особенно это видно на примере предприятия, чья судьба пока не определена глобальными правительственными планами.
01.04.2006Фирма Rolls-Royce официально объявила о начале этапа испытаний нового двигателя Trent 1000.
01.03.2006В конце февраля авиакомпания UTair получила свой первый турбовинтовой самолет ATR 42-320.
01.02.2006Итоги года, опубликованные производителями региональной техники, показывают, что авиакомпании предпочитают заказывать более экономичные турбовинтовые машины.
01.11.200511-12 октября в Москве состоялся третий Международный авиационный форум "Крылья России", организованный журналом "Авиатранспортное обозрение" при участии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и консультационной компании Infomost.
01.10.2005О планах компании по выходу на российский рынок директор Finnair по продажам услуг ТОиР Том СТАВЕНХАГЕН рассказал корреспонденту АТО Артему Фетисову.
01.09.2005По данным, опубликованным ведущими компаниями-производителями региональных самолетов, за первую половину этого года значительно возрос объем продаж турбовинтовых самолетов, в то время как спрос на реактивные машины несколько снизился.
01.09.2005Региональные авиакомпании заново открывают для себя эффективность самолетов с ТВД
01.09.2005Интервью со старшим исполнительным директором компании ATR Филиппо БАНЬЯТО
01.08.2005Поскольку на рынке авиаперевозок появились признаки выхода из кризиса, то и Airbus и Boeing могут добиться поставленных целей со своими новыми самолетами A380 и Boeing 787
01.03.2005Президент фирмы Boeing Гарри Стоунсайфер заявил о необходимости принять к середине года решения о дальнейших перспективах выпуска самолетов типа 747 и 767
01.03.2005По мнению руководства франко-итальянской компании ATR, непомерно возросшая цена на авиационное топливо возродит спрос на турбовинтовые региональные самолеты.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.